中金网汇信APP讯 : 周二财政部公告称，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

　　对于此次降汽车关税的影响，中金公司表示，预计关税下调10个百分点将使得进口车的价格下调8%左右，整体进口车价格体系的下移将拉动国产车价格下行。此次降关税以及此前的放开合资股比限制，将在未来3年加速汽车行业的整合，优胜劣汰提速。

　　中信证券预计，消费者最终支付的价格将降低8%～15%，进口车消费量从目前100万辆～120万辆的规模，向150万辆～200万辆的规模迈进。

　　国泰君安汽车王炎学团队表示，进口车关税下降对国产车的影响好于预期，比预期的影响要好，整车板块估值将得到修复。

　　王炎学团队指出，扩大车市的开放力度，增加了竞争的强度，加速了寡头格局的形成，投资就要买将来能剩下来的整车上市公司（上汽集团、广汽集团、吉利汽车为代表的），以及进入资产并购资本整合端的上市公司）。

　　广发证券汽车张乐团队也表示，此次关税调整符合预期，对国内汽车市场总体影响可控：，整车进口关税由25%下降至15%，估算乘用车含税进口价约下降8%。进口关税下降对汽车行业有一定影响，但不必过分担心，自主调整、影响可控是政策调整关键。

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