汽车新政策早知道,老司机来谈谈三包法

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汽车质量,部件运行问题一直就是消费者费心思费神的一件事,但是数万个零件,数不清的数据做出的复杂的动力机械,故障以及质量问题总是难以避免的,就此,人性化的三包法就诞生了,它的出现无疑是给每一位车主树立了坚实的靠山,但是三包法的实施效果以及地位的重要性也是一个严肃的问题,对消费者来说,就要先读懂三包法,学会合理利用。既要稳扎稳打,权益得到维护,又要准确利用,对症下药更有效率,其次就是运用的好才能为自己为爱车争取益处。

在包修包退包换的范畴中,也没有明确的硬性规定要求汽车经销商提供合格证予以消费者,但是在这个到处要证件的时代,有证在手总不会错,还会加快自己权益效率,所以车主要记得索要合格证。另外由于三包政策在场所地点上没有明确的界定,对不同的故障所需去的维修场所没有明文指出,以至于使很多4S店钻空子,指出某些问题自己不予管辖,所以车主也要提前寻求有力保证。

另外最近一外地朋友要异地退车看得出也是繁琐,符合三包规定的汽车要回到购车地办理退车手续,但是在这期间所有的费用又是谁来承担呢?

最后提到的疏漏是汽车达到更换标准的时候,消费者有权要求经销商更换不低于原本配置的汽车,但是这一点没有说明时间限制,导致4S店再三的拖延。

三包法的诞生已经是一步飞跃,理想和现实总是会存在距离,在这样的背景下,车主就更要多研究一些已经给到我们的便利,行使自己权益时才会更加硬气,更有效率。

作者:轩之梦原创专卖店

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