8月10日消息，深圳机场（000089）2018年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、概述
（一）概述
2018年上半年，世界经济持续复苏，但不确定性因素增多。我国经济运行总体平稳，延续稳中向好态势，居民旅游、交通等服务消费升级势头明显，民航运输市场需求持续旺盛，民航主要运输指标继续保持快速增长。上半年，公司认真落实民航局“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”建设要求，全面开展“对标树标”，经营发展活力持续增强；全力加快国际航空枢纽建设，国内外航线网络持续完善；着力提升安全管理水平与公共服务质量，较好地完成了年度预定工作目标，为“十三五”战略目标实现奠定了坚实基础。
报告期内，深圳机场完成航班起降17.6万架次，旅客吞吐量2,432.0万人次，货邮吞吐量58.6万吨，分别同比增长6.5%、10.6%、6.7%。旅客吞吐量增速在国内前十大机场中排名第一。公司实现营业收入175,925.96万元，实现利润总额49,165.53万元，归属于母公司所有者净利润36,951.25万元，分别同比增长12.2%、13.7％、16.4%。
（二）2018年半年度工作情况
1、党建引领
系统推进“卓越党建管理模式”，党建工作质量显着提升。高度重视公司全体党员干部政治和思想建设，完善党委“三重一大”事项决策流程，多举措推进“两学一做”学习教育常态化制度化。强化责任担当，公司管理层带头深入基层单位，开展“大学习、深调研、真落实”，破解实际难题。完善党建“1+N”制度体系，健全党建目标闭环管理机制。推进党建工作创新和品牌建设，开展基层党组织结对共建，加强一支部一品牌建设，创建集体与个人党员先锋岗。
制定廉洁风险防控清单，完善公司廉洁风险防控体系。
2、安全、服务与运行
——安全.牢固树立民航“没有安全就没有一切”底线意识，安全保障能力稳步提升。
扎实推进“抓基层、打基础、苦练基本功”建设，开展全员安全教育培训，落实安全工作作风建设与资质能力建设。制定“安全领先”战略地图和安全战略目标，进一步夯实安全工作职责。持续构建双重预防机制，规范风险分级与隐患治理程序。加大安全管理新技术应用，试行旅客差异化安检模式，提升安全保障智能化水平。上半年，圆满完成世界政党对话会、博鳌亚洲论坛等特别防护期的安全保障工作，一季度民航局运行安全保障能力评价98.86分，位居参评机场前列。
——服务.开展服务质量对标树标，打造数字化最佳体验机场。报告期内，公司以国际一流机场为标杆，系统梳理56项对标树标项目，完善服务质量评测体系，推动服务质量标准提升。落实民航局“服务质量体系建设”专项行动，积极改善服务短板，加强航站楼餐饮“同城同质同价”监察，将航站楼内电瓶车服务转型为无偿“爱心专车”，进一步完善“特殊旅客”乘机服务流程。以数字化转型促进全流程智慧出行服务建设，推动自助登机门、自助行李托运、国际自助值机等项目实施，实现“无纸化”便捷出行等新技术上线使用，6月旅客国内自助值机比例达到60.33%。报告期内，深圳机场服务品牌影响力进一步提升。一季度ACI测评成绩4.96分，位居全球第13位，国内第8位。
——运行.优化运行指挥体系，航班精细化管理水平和运行保障能力持续提高。提升空域资源利用效率，实现双跑道相关进近（向南）试运行，为跑道运行模式后续优化奠定基础。加强沟通协调，强化运管委平台作用，制定航空公司航班运行效能评估办法，加大航班保障监察力度，重点加强早高峰航班管控，着力解决10分钟内航班延误问题。提升运行保障科技应用水平，推进ACD-M系统建设，加快实施GBAS航行新技术应用。完善机场应急救援机制建设，建立应急救援能力评价体系。上半年，通过实施航班运行精细化管理，深圳机场平均航班放行正常率达到84.5%，实现连续九个月突破80%。
3、航空市场与业务
——航空市场.2018年上半年，我国民航业继续保持稳中有进、稳中向好态势，民航主要运输指标实现快速增长。报告期内，民航业完成运输总周转量584亿吨公里，旅客运输量2.97亿人次、货邮运输量355.5万吨，同比分别增长13.0%、12.4%、6.4%。
公司紧紧把握行业发展机遇，持续加强国际航线市场拓展，共计与40余家航空公司、机场洽谈国际航线合作。积极参加亚洲航线大会、香港国际旅游展、旅游主题推介会等大型会议，加强国际航线的宣传推广。截止报告期末，深圳机场客运通航城市达到164个，其中国际（不含地区）客运通航城市达到40个。
——航空业务.加大国际业务拓展力度，国际航空枢纽建设迈上新台阶。持续优化主业发展环境，加强与行业单位沟通协调，全力争取时刻资源配置，加强航班时刻监督和管理，提高时刻利用率。积极争取提升口岸功能，稳步协调推进旅客144小时过境免签政策落地。契合城市国际化发展趋势，密切关注深圳产业发展需求，加快推进国际航线开拓，助力深圳连通世界。上半年，深圳机场新增7个国际客运通航城市，其中包括布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文等5个洲际客运通航城市，并加密首尔、金边等航线。国际（不含地区）旅客吞吐量达187.5万人次，同比增长34.7%，占客运总量的7.7%，同比增长1.4个百分点。
加强物流政策争取，客货运并举发展实现新突破。物流改革发展迎来新机遇，深圳机场被纳入全国航空物流业务发展综合试点机场。成功争取鲜活产品预报关政策，积极推进冻肉口岸资质申请，货运口岸通关环境进一步优化。加强与货运大客户战略合作，成功争取圆通航空恢复开通成都、西安航线。国际（不含地区）货邮吞吐量14.1万吨，同比增长6.1%，占货运总量24%。
4、经营与管理
——经营.报告期内，公司实现营业收入175,925.96万元，同比增长12.2%；公司实现利润总额49,165.53万元，同比增长13.7％，归属于母公司所有者净利润36,951.25万元，同比增长16.4%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润33,725.45万元，同比增长9.9%；加权平均净资产收益率3.25%，基本每股收益0.1802元。
报告期内，公司三大业务板块经营情况如下：
航空保障与地服业务（含候机楼租赁业务）：实现营业收入141,568.49万元，占营业收入总额的80.5%，同比增长12.7%；营业利润24,320.46万元，占公司总体营业利润的54.5%，同比增长7.3%。
航空物流业务：实现营业收入13,426.04万元，占公司营业收入总额的7.6%，同比下降3.1%；实现营业利润1,658.26万元，占公司总体营业利润的3.7%，同比下降29.3%。
航空增值服务业务：实现营业收入23,760.12万元，占公司营业收入总额的13.5%，同比增长19.1%；实现营业利润18,619.72万元，占公司总体营业利润的41.7%，同比增长17.6%。
——管理.改革发力注入发展动能，创新驱动提升管理效率。以战略导向推动改革举措落地见效，系统评估“十三五”中期发展成效，纵深推进“十三五”战略规划目标分解。完善绩效管理与考核激励体系，加强服务外包制度建设，稳步推进外包项目实施。
深入落实民用机场收费政策改革，制定民航收费调价方案，推进相关谈判与协议签署。建立健全航站楼商业资源价值管理体系，加快推进商业业态调整和品牌升级，已完成141个商业网点招商。推动运输公司经营模式优化与转型发展，加强合资企业经营监督评价和管理审计。加强风险管控，依法妥善推进AB航站楼商业转型项目处置。
加大员工精准关爱力度，完善员工医疗保险体系。加强基层先进典型和榜样宣传，营造创先争优氛围。创新企业文化宣传形式与载体，开展公司上市20周年主题宣传，以《机场直通车》为重要平台，强化公共服务宣传和企业形象塑造。
二、公司面临的风险和应对措施
（一）公司面临的风险
1、宏观经济风险
机场行业是航空运输业的重要辅助行业，与经济发展高度关联，受国家及地区宏观经济周期性波动影响较为明显。宏观经济的景气程度影响居民消费水平和货物进出口贸易，从而影响航空客货运的市场需求，进而对公司业务发展和经营业绩产生较大的影响。
2、高铁等替代运输方式的竞争风险
高铁运输具有较频密的发车率、较高的正点率、较便捷的地面交通接驳、安全性等优势。随着我国“十三五”期间高铁网络的不断完善，新一轮高铁提速的逐步实施，高铁运输在中短程运输市场的替代性趋于明显，给部分航线造成一定的分流压力。与此同时，伴随全国高速公路逐步网络化，公路运输效率提升和成本下降，也将对航空货运业务发展产生一定影响。
3、经营风险
（1）安全管理风险
公司一直致力于打造“安全领先”机场，不断提升安全管控能力。随着客货运量的持续增加，机场基础设施、设备、人力等资源保障的压力日益增加，机场区域公共安全管控、反恐防暴和空防安全任务艰巨，加之极端天气等不可抗力影响，对公司安全管理水平提出了严峻考验，一旦发生安全事故，将对公司的生产经营和财务状况产生不利影响。
（2）核心资源限制风险
珠三角地区是世界上空域环境最复杂的地区之一，空域资源的紧张成为制约公司进一步发展的关键因素。随着客货运吞吐量的持续增长将使深圳机场的航站区、停机坪等机场设施资源容量达到饱和，无法满足未来长远发展的需要。
（二）工作措施
随着我国经济持续增长和经济结构的调整优化，消费和服务业对经济增长的贡献持续提升，居民出行消费升级和旅游经济的快速发展，有力支撑我国航空市场需求。区域发展角度来看，粤港澳大湾区在全球经济地位不断提升，对外贸易结构和产业结构不断优化，旅游需求持续旺盛等动力叠加，使得航空运输市场增长空间依然巨大。下半年，公司将主动适应民航高质量发展新要求，坚持全面对标树标，以改革促发展，以创新破难题，全面加强能力建设，稳扎稳打开展各项工作，确保完成年度各项任务目标。具体措施如下：
1、对标卓越党建管理模式，推动党的建设质量全面提升
持续发挥党委政治核心作用，制定并规范党委“三重一大”决策权责清单，不断提高决策科学化水平。不断完善“党建+”管理体系，着力从“机制、人员、阵地、项目”四要素入手，推动党委共建项目落地，发挥示范性党群服务站和党员先锋岗创优争先作用。全面压紧压实党风廉政建设责任，实施大监督1+2+3工作机制，强化巡察自查调研工作，推进监督执纪问责向基层单位延伸，系统做好廉洁风险排查防控与整改落实。
2、对标国际航空枢纽建设要求，努力开拓客货运高质量发展新局面
加强与基地航空公司战略协同，推进苏黎世、伦敦、维也纳等多条国际航线开通，实现连通全球主要中心城市新突破。加大国际航线宣传与营销推广力度，稳步提升国际航线客座率。积极配合珠三角空域精细化改革，加大协调力度，实现高峰小时航班容量提升至52架次。打造公平开放的物流平台，继续支持物流大客户货运枢纽建设和业务发展，优化东区国际普货区场地及功能配置。
3、对标安全与服务高标准，坚持安全管控不放松、服务改进不止步
牢固树立企业安全发展核心意识和底线思维，巩固“抓基层、打基础、苦练基本功”建设成果，主动落实安全风险关键环节识别，加快推进安防基础设施和信息化建设项目。持续推进服务质量对标树标，提升机场服务质量标准，切实关切旅客需求，改善国内到达区步行距离长等服务短板。结合数字化转型和“智慧机场”建设，围绕旅客出行全流程，深入推进智慧服务项目建设和新技术应用，提升旅客出行效率，将体验式服务做实、做精。
4、对标专业机场运营商，以数字化转型有效提升运行保障能力
加强航班运行效能评估，持续加强航班保障精细化管理。系统推进T3机坪管制移交，推进实施地面等待等工作程序，进一步提高地面运行保障效率。积极推进数字化转型，加快航班保障与新技术的融合，提升信息化运作水平。深入开展卓越运营体系评审工作，争取在深圳市市长质量奖评选中获得佳绩。
5、对标“改革攻坚年”战略部署，稳步推进公司经营管理提质增效
加快推动民航改革政策见实效，真落实，全面完成与航空公司新协议签署。
根据管控体系改革新要求，梳理完成公司权责清单，完善公司组织机构设置和职责界面。加强技术与创新人才引进与培养力度，完成公司岗位素质能力模型构建，提高人力资源配置科学化水平。持续推进下属企业转型发展，落实混合所有制改革相关工作部署；实施参股企业管理审计和投资后评价，发现问题并督促落实整改建议。推进T3航站楼商业资源管理模式改革与实施。围绕航空主业加强创新载体建设，培育发展新技术、新业态和新模式，持续提升自主创新能力。
三、核心竞争力分析
（1）独特的区位优势
深圳市位于粤港澳大湾区城市群的中心区域，正在加快建设现代化国际化创新型城市和国际科技、产业创新中心。深圳机场位于深圳市宝安区、珠江口东岸，距离深圳市区32公里，所处珠三角地区经济实力雄厚、人员和产业聚集，是中国最大的航空运输市场之一。深圳机场依托深圳“特区、湾区、自贸区”三区叠加的区位优势，具备构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系的基础条件。根据深圳国际航空枢纽建设目标和功能定位，深圳机场将在更高层次上发挥开放基础平台作用，加快打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络，努力建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场，“一带一路”战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。
（2）卓越的创新理念
深圳机场是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，认真分析人民日益增长的美好生活需要在深圳机场的具体体现，积极落实民航强国战略，携手国际一流合作伙伴，深度参与“未来机场”建设；与互联网领军企业加强战略合作，大力推进“数字化转型”，着力提升旅客体验和运营效率，更好保障机场公共安全和运营安全，力争成为行业发展的引领者。围绕中长期战略目标，公司大力推动转型升级和自主创新，建立创新激励机制和容错机制，搭建创新发展课题研究、创新成果分享、创新项目扶持等工作平台，营造创新氛围。以市场化竞争为导向，全力推进下属企业转型发展，促进企业经营活力大幅提升。
（3）专业的管理体系
始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司大力实施专业化战略，构建“五体系”，即运行高效的组织管理体系、稳健可靠的安全管理体系、持续改善的服务管理体系、行业领先的信息技术支持体系，高效顺畅的运行指挥体系；搭建“两平台”，即统一开放的公共服务平台，互利共赢的营商平台。公司以导入卓越绩效管理模式为契机，创新建立了富有特色的卓越运营体系，全力推动“五体系两平台”落地运行。尊崇科学、规范、透明的运作规则，形成现代企业治理框架和治理文化，全面提升公司治理能力；追求管理效率最大化，形成对所属单位和谐有序、规范高效的管控体系，着力将公司打造成为最具竞争力的专业机场运营商。
（4）最佳的机场体验
始终践行民航局“真情服务”底线要求，充分展现深圳精神与深圳质量。
在“创客精神、设计精神、分享精神”理念指导下，致力于打造以安全为前提的“最具体验式机场”。以服务品质提升委员会为平台，携手各驻场单位，以旅客需求为导向，从人文、艺术、生态、科技等方面全面开展服务改善与提升，为旅客提供全流程、全覆盖的“顺畅、舒适、亲切”体验，使旅客切实感受到智慧化、全程无缝衔接的出行体验，富有人文气息、独具匠心的空间体验，以及专业、温馨自然的互动服务体验。依托深圳城市科技优势，推动“智慧机场”建设，持续推行简化商务和移动项目应用，实现航空出行服务的一体化、智慧化、自助化。
（5）强大的资源保障
始终牢牢把握基础性资源的获取、调配和开发，高度重视战略资源，科学定位各业务板块，形成协同发展的良好态势。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套设施是航空主业平稳发展的强大保障。公司持续完善基础设施保障资源，启动T3航站楼适应性改造，优化国际业务流程；立足长远，加快推进卫星厅等新一轮扩建工程，积极开展T4航站楼规划研究。深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高效利用停机位资源；积极参与空域精细化改革，密切与行业主管部门联系，争取航权时刻资源与通关环境改善，全力助推国际业务快速发展。坚持客货运并举发展，物流板块扎实布局，通过实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系，吸引顺丰、UPS、DHL、FedEx等国内国际货运巨头落户，快件邮件实现24小时通关，亚太主要快件集散中心建设成效显着。
（6）积极的文化引领
深圳机场在长期建设和发展历程中，始终牢记“服务社会、助飞深圳”的历史使命，坚持文化引领凝聚人心，文化创新助推企业发展。公司建立了系统的企业文化理念体系并持之以恒宣贯，“安全文化、制度文化、关爱文化”贯穿工作全局，转化为员工行为自觉。坚持以人为本、关爱员工，保持员工队伍激情和干劲，大力倡导“专业专注、果敢果行”的组织理念，践行“敢于创新、勇于担当”的企业精神，秉承“追求协同发展，实现互利共赢”的经营理念。
公司把握机遇主动进取，凝神聚智狠抓落实，形成逆势而上加速发展的良好势头。

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