巴西石油工会宣布自本周三起将进入一个72小时“警告”罢工，而目前巴西政府正试图停止瘫痪全国的卡车司机罢工运动:司机们抗议柴油成本过高，将整个国家置于到一个燃料、食物、医院所需物资短缺的境地，并阻碍了工业生产。

石油工人联合会发布的一份公告表示，罢工的目标包括降低燃料以及厨用燃气的价格，并避免对巴西国营石油公司进行私有化。

由石油工人联合会以及附属的工会发动的这个工人运动同样也在针对巴西国营石油公司总裁Pedro Parente。据公告所述，他在米歇尔·特梅尔政府的支持下，把巴西拖入一个史无前例的危机中去。

石油工人联合会表示，现行的调整石油衍生产品导致燃料价格飞涨，他们认为巴西国营石油公司总裁以及特梅尔对此负有责任。

公告表示，自Parente采纳了国际价格后，在过去两年中石油衍生品进口商数量增加了四倍。“2017年巴西被两亿桶进口的燃料所淹没，而由于特梅尔的自由化政策导致炼油厂当时仅仅开动了70%的产能。”

今年五月初，巴西国营石油公司宣布开始向俄罗斯企业Acron出售两座化肥厂的谈判，这个举措是该企业投资削减计划的一部分，期望能够通过此举在2017年和2018年带来210亿美元的资金，而之前两年的资产出售已经带来了136亿美元的收入。

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