1月5日零时起，铁路实行新的运行图，高铁列车将按新时刻、新停站、新径路、新编组运行。沈阳南站将由每天41列高铁列车增加到101列高铁列车终到始发，增加始发终到北京（南）站高铁列车5对。其中，沈阳南站到发的G395/6次高铁列车为“复兴号”（CR400BF型），是我国自主研发的高铁列车。

　　2019年1月5日零时起，沈阳南站实行新的运行图，新增加始发终到北京（南）站高铁列车5对。

　　其中：沈阳～北京南G238/7次改为沈阳南始发终到；沈阳～北京D2/1次改为沈阳南始发终到；沈阳北～北京D10/D3次改为沈阳南始发终到；北京南～沈阳G220/19次改为沈阳南终到始发；北京～沈阳北D17/8次改为沈阳南终到始发。

　　沈阳南站公交线路配套调整

　　沈阳南站公交枢纽站迎来夜间公交线路。

　　【公交线路】从5日起，为配合沈阳南站对沈阳浑南地区运行图的调整，沈阳市交通局将优化沈阳南站地区的139路、333路等两条线路运营，同时，将100路、108路、305路等3条线路引入沈阳南站公交枢纽，并开通两条夜间直达公交线路。

　　1月5日起，有轨电车4号线、6号线将开通试运营，从沈阳南站出行更便捷。

　　【有轨电车】从1月5日起，有轨电车4号线、6号线开通试运营。其中，有轨电车6号线（沈阳南站-桃仙机场）、有轨电车4号线（沈阳南站-世纪大厦 ）两条线的单程时间大概是35分钟。

　　【机场巴士】自去年12月30日起，安捷客运集团公司每日在车站广场层南侧（公交站）开行沈阳南站-桃仙机场直达班线2趟，时间为12时40分、15时40分。

　　来源：辽沈晚报

　　责编：杨跃

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