从4月11日起，一段关于保护西安梅赛德斯-奔驰一位女性车主权利的视频开始在互联网上传播，在接下来的几天里，保护西安梅赛德斯-奔驰女性车主权利的事件继续发酵，将梅赛德斯-奔驰推向了公众舆论的前沿。

奔驰漏油问题还没有解决。西安女车主还有一个问题，即汽车销售行业潜在的金融服务费。

通过西安女车主强力维权的舆论风暴，全国各地的车主也纷纷在多个社交媒体平台上，一个接一个地爆出买车时的潜规则体验。随着新材料的不断爆炸，汽车销售行业的黑屏一直在一点一点地拉出。

西安市女车主权益保护事件回顾

它可以追溯到半个多月前。

为了庆祝西安一位女车主即将到来的生日，她和家人于3月22日前往西安李星梅赛德斯-奔驰4S店支付接送费用。付完钱后，工作人员告诉她暂时不能取车，必须进行新车检测（PDI）。

3月27日，他们来开车时，发现车的发动机漏油，要求退款或换车，在接下来的几天里，店内销售人员一直在说他们会解决这个问题，4月8日，4S销售人员提出了解决办法：根据国内的三个包装，只能更换一个发动机。

4月9日，女车主再次来到4S店与店主商谈，女车主情绪化地坐在梅赛德斯-奔驰的车顶上，销售人员的理论视频传遍了整个网络：60万辆买来的车不开一公里，让我换发动机，并被迫接受了这三个包裹……显然，女性车主不同意这种支付方式。

四天后，4月13日，梅赛德斯-奔驰的女车主在西安第一次见到了李星4S店的高级管理人员，西安利之星公司总经理刘先生向车主道歉，说4S店太慢了不能退货，但双方没有达成协议。

同日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就梅赛德斯-奔驰女性车主为维护自身权益而提出的投诉发表声明，称成立了一个工作组，尽快与客户预约，直接沟通，争取在一个区域内达成多方面满意的解决方案。有声有色的基础。

4月14日，西安市市场监督管理部门对梅赛德斯-奔驰4S店涉嫌质量问题进行调查，责令其尽快退货，目前涉案的梅赛德斯-奔驰汽车已被查封，西安市市场监督管理部门将委托有资质的检测机构进行检测。测试车辆的装置。

中国资本观察（调查发现，西安力行法定代表人颜建生是马来西亚省长，有128家企业作为法定代表人，值得注意的是，颜建生也是梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司的董事。

金融服务费或行业内部人士

据微博上《女车主声明》显示，西安丽晶兴4S店强烈建议车主办理金融分期贷款，并要求车主支付1.5万元的金融服务费，属于私人账户，无正式发票。

业主反复强调为什么要支付服务费，这个服务费的内容是什么并要求4S店的官员解释，但目前4S店还没有做出具体的反应。

4月14日，梅赛德斯-奔驰回应称，其一贯尊重和遵守相关法律法规，不向经销商和客户收取任何金融服务费，梅赛德斯-奔驰已公开多次要求经销商在独立经营过程中遵守法律。确保消费者的合法权益，于是梅赛德斯-奔驰把罐子扔到了4S店。

一些网友在微博上评论说：金融服务费是4S店的一个潜规则。你能得到多少钱取决于汽车是否畅销，甚至卡车销售也不例外。

汽车行业的一些人说：坦率地说，金融服务费只是汽车销售公司的名称，为了增加利润，不同的经销商和4S店收取不同的费用。一般来说，他们收取贷款金额的3%到5%，但没有法律依据收取这笔费用。

在西安奔驰一位女车主和一位女售货员交谈的录音曝光后，4月14日，西安奔驰的许多车主表示，他们买车时收取的金融服务费不同，他们只能将现金或金钱转入个人账户，而不必支付汽车费用。

那么，这项金融服务费合法吗北京盈科（上海）律师事务所律师蔡少辉接受了中国资本观察（CCW）的采访。他说，收取金融服务费不仅侵犯了消费者的权益，而且违反了相关法律法规。

根据《消费者权益保护法》第八条、第十条的规定，对不知情的金融服务收费不仅侵犯消费者的知情权，而且侵犯消费者的公平交易权，消费者除了利用强大的媒体维护权利外，还可以维护自身合法性。iMate通过与运营商谈判、解散和协调、向行政部门申诉或向法院起诉等方式维护权益。

同时，金融服务费和强制购买保险费的收取违反了《汽车销售管理办法》第十条、第十四条的规定，自2017年7月1日起施行，《办法》第十条：经销商应当以适当的形式明示汽车、配件的销售价格和销售价格。第十四条规定，经销商销售汽车时，不得强迫消费者购买保险或者提供车辆登记等服务。主管部门应当在营业场所内对有关产品和各项服务的收费标准作出规定。县级以上地方各级商务主管部门应当责令改正，处以罚款。

汽车销售行业陷入了混乱。

在社会上，对于像王女士这样的车主来说，有很多潜在的规则，比如质量和安全隐患，不遵守4S店的维修服务，以及各种名义的任意收费，这些都是当前汽车销售行业的黑屏。

例如，2018年10月，杨先生从深圳市南山区腾兴梅赛德斯-奔驰4S店购买了一辆梅赛德斯-奔驰E200L轿车，售价42万元。但是，新车回来的第二天，出现了熄火的问题，4S店的工作人员测试了几天，没有发现问题。杨先生没有认真对待，但新车开回家后几天又出现了新的故障，无论车有没有人，天窗经常自动打开，在行驶过程中后视镜会自动收回，杨先生说4S店还没有给出有力的解决方案。车辆的情况，但让杨先生继续观察车辆的情况。

此外，2015年11月11日，一位车主在天涯社区发帖称，新买的梅赛德斯-奔驰E级轿车在雨后或洗车后，左喇叭声、车顶框的噪音不时散去、驾驶状况恶劣等各种问题出现之前，还没买到，车主就去4S店询问了售前人员。n得到了德国在设计时没有考虑中国现状的权威答复，4S店给出的解决方案是去掉车顶锁紧螺钉，加上密封胶，这使得业主在维修服务上很不满意，维修后遮阳板一碰到就脱落，类似的后遗症。继续发生。

此外，今天，一位林女士想在陕西天华路虎4S店买一辆路虎。她选择了三年期。当时，4S店让她交了8000元押金，但销售顾问也增加了服务费、挂牌费、续费等一系列费用，共计近3万元，在咨询过程中，林女士和销售顾问发生了争执和争执。目前，丰北工商学院已介入调查。

一些业内人士认为，这种维权的情况在我们的生活中并不少见，很明显，消费者的权益受到了侵害，但他们受到了维权成本极高的限制，无法索赔，坐在梅赛德斯奔驰哭泣的女主人不是第一个，也不是第一个。一个。

只有欺诈者的4S店害怕受到法律制裁和有效监管，而不是公众的愤怒，消费者的脆弱性才会发生根本性的改变。保护权利不应该那么困难！

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