原名：上车，乘公共汽车去中国！

观察员网络综合报告

据巴基斯坦广播电台11月6日《黎明新闻》报道，中巴经济走廊建设跨境客车客运服务已开通，PTDC和Shuja Express提供从拉合尔到新疆喀什的客车服务，方便两国人民往来。这是巴基斯坦和中国首次引进公共汽车服务。

图片来自巴基斯坦的论坛快报，下同。

中巴经济走廊，新华社图片

新的巴士服务一周四天，从拉合尔出发，从周六到周二，从喀什返回，从周二到周五。旅程将花费36个小时，途经五个巴基斯坦地点，包括伊斯兰堡和吉尔吉斯斯坦-巴尔的斯坦。在行程中，巴士将在早上、午夜和晚上提供三顿饭。作为无线网络服务，乘客需要有效的签证和身份证才能旅行。

报告截图

巴基斯坦《快报》援引新华社的话说，由于距离较长，巴基斯坦与中国之间的跨境巴士都是新购买的15辆单列豪华长途巴士，为乘客提供宽敞舒适的驾驶环境，同时乘客可携带20公斤。为保证旅客安全，车厢内设有监控装置。

报告还援引巴基斯坦经济论坛主席胡马云·伊克巴尔·沙米的话说，巴中跨境客车的开通是两国交流的重要进展。沟通方式的便利性将使两国有更多的机会加强民间交流，也将有助于旅游者开发更多的旅游景点，促进沿线旅游业的发展。欧洲国家之间良好关系的一个原因是，人们可以很容易地通过V形通道到其他国家旅游。他说，公路旅行总是比昂贵的航空旅行便宜得多。

他还建议中国和巴基斯坦政府提供补贴，进一步降低公交票价。

巴基斯坦旅游发展公司说，巴士服务将允许游客，特别是僧侣乘坐巴士参观位于巴基斯坦的佛教文化遗址，那里是詹达拉的家乡。

同日，巴基斯坦政府官方推特账号也发布了这则消息，称客运服务将有助于提高中巴经济走廊下两国的陆路联系水平，促进两国经贸交流，将成为巴基斯坦政府的福音。电子商务社区。Twitter收到了成千上万的网民的赞扬和评论。

Twitter截图

值得注意的是，Humayun Shami建议中巴两国修建一条连接喀什和瓜达尔的铁路，这不仅安全，而且具有成本效益，他说，在欧洲，即使是精英铁路也很受欢迎。为什么我们不能在中国和巴基斯坦之间建造它们现有的单一运输方式，通过喀喇昆仑公路，不足以满足需求，大量货物需要从瓜达尔运回中国，喀什和伊斯兰堡之间的铁路建设将连接喀什和瓜达尔港。

胡Mayong Shami还特别呼吁中国投资者投资巴基斯坦。

此外，巴基斯坦工业和生产部部长Azhar Ali Chaudhry表示，他对巴士服务的开放感到高兴，因为这是迈向巴基斯坦长期繁荣的一步。我希望这将给巴基斯坦带来更多的投资，中国商人很快就能将他们的产业转移到巴基斯坦。

印度新德里电视台6日发表文章称，在印度的抗议活动中，中巴之间的跨境巴士启动，巴士在巴基斯坦的控制下通过克什米尔。印度外交部对中巴两国涉嫌侵犯印度主权和领土完整提出抗议，中方对此表示，中巴经济走廊是一项经济协议，与领土主权争议无关。

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中国在克什米尔问题上的原则立场是明确的，我们多次表示，中巴经济走廊是一个经济合作倡议，不是针对第三方。这与领土主权争端无关，也不影响中国在克什米尔问题上的原则立场。外交部发言人陆康本月1日在例行记者招待会上说。

观察员指出，中蒙两国也在与中国接壤的国家开通了跨境巴士服务，为促进港口发展，促进中蒙之间的旅客往来，2015年12月初，蒙古乌兰巴托-二连浩特国际客运专线正式开通。

内蒙古日报图片

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