国内第一艘航母的第四次试航:屏障电缆的安装距离服役只有一步之遥

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最近,中国第一艘自制002航空母舰在元旦前夕第四次启航,并在交付前进行了第四次试航,据媒体详细了解,甲板上所有的航空设施都已安装完毕,并进行了必要的调试,特别是防坠索已经安装完毕。e已安装到位,并对飞机起飞时使用的隔爆装置进行了必要的试验。

航空母舰是人类有史以来发展的最大的战争武器,按吨位可分为轻型、中型、重型和超级航母四类,轻型航母通常指排水量小于20000吨的航空母舰;中型航母通常排水量约为40000至70000吨;重型航母航母排水量约为70000至90000吨;超级航母是排水量超过100000吨的大型航母。即使是最小的轻型航母,也有1000多名船员、100000吨大型航母和56000多名船员!换言之,航空母舰是一种大型武器,需要数千人共同行动,才能有效地发展作战能力。

由于航空母舰复杂复杂,航空母舰的制造和出厂试验比其他水面舰艇复杂得多,难度也大,因此,在航空母舰建造完成后,通常需要进行一年左右的试验工作,以确认调试工作是否符合要求。机械、电子设备各部件合格,能正常进行航空作业,才能真正交付军队使用。

在航空母舰的海上试验中,有几个主要方面需要调试,首先是动力系统,即确认发动机能正常工作。在航母的低速、高速等运动状态下,发动机必须保证正常运转,不能出现问题。特别是要保证发动机的输出功率有效,不能出现功率不足的情况。同时,航空母舰还必须进行测试,测试海上机动能力,即高速陡转弯,以测试海军作战系统是否满足作战要求,航空母舰能否满足速度、灵活性等设计要求,需要通过海上试验进行测试。

电力系统试验合格后,承运人还必须进行电磁兼容试验和武器试验,由于承运人本质上是海上的一个浮动机场,因此有导航雷达、气象雷达、卫星高速数据链等十多个系统,同时承运人也是一个具有一定安全性的国家。纵火,所以它需要部署防御系统,如空对海监视雷达,以防止潜在的敌人窃取攻击。同时,虽然航母主要是舰载飞机,但也将适当部署舰载武器,如1130加特林炮和红旗-10点防御导弹,特别是我们的航母还将安装声纳和火箭深弹系统。这些武器系统有自己的电磁信号和特殊的频段。这些电子设备大多集中在岛上。因此,存在着潜在的电磁干扰问题。在试航过程中必须对其进行调试,以保证所有电子设备的正常使用,同时声纳系统和舰载武器系统的正常使用,为了保证武器系统在各个方向上的作战效能和航空母舰的安全,还必须通过试航对其进行调整。

除了这些船体设备的测试外,航空设备的航母海上测试还有一个最重要的任务!由于航空母舰本身是一个海上机场,其所有的战术意义都是围绕着飞机来实现的,因此航空系统的运行直接影响着航空母舰的运行效率,航空系统的测试主要分为三个方面:起飞、着陆和甲板调度。起飞,顾名思义,是测试航母的正常起飞状态;着陆会比较复杂,因为除了测试着陆系统的阻挡绳外,还要测试辅助着陆镜的有效性,还要测试备用的阻挡系统,以确保所有着陆控制系统都能正常工作。空中船舶甲板调度主要是在舰载飞机正常停放状态下,如何对甲板进行规划和调度。

本次试航是中国制造的002号航空母舰第四次试航。根据公布的照片,前三层甲板上有一块空白。本次试航甲板上有多种机型,包括J-15舰载战斗机和直8直升机,因此可以推断本次试航必须测试甲板调度能力,由于甲板调度能力的测试,相信起飞和着陆的概率很高。对舰载飞机的起降性能进行测试,由于直升机以独特的方式起降,在舰载飞机上起降难度较小,因此对舰载飞机的起降性能进行测试实际上就是对J-15战斗机的起降性能进行测试,一旦对J-15战斗机进行了测试,就可以得出J-15战斗机的起降性能。E J-15战斗机已经完成,意味着002号航母已经基本完成了所有的海上试验内容,可以随时交付海军。

虽然002号航母可以被视为辽宁舰的姊妹舰,但它也因使用与辽宁舰相同的跳伞起飞方式而受到批评,特别是它缺少弹射器,这将限制歼-15战斗机的作战效能。这是一个客观的现实,但我们也应该看到这一点。IP是我国第一艘独立建造的航空母舰,起点很高。我国航母起航5万吨(辽宁标准排水量约5万吨,002只略大于辽宁),前苏联花了30年时间,从莫斯科1万吨直升机巡洋舰发展到5万吨,美军从二战2万吨舰艇发展到10万吨尼姆。伊茨超级航母,也经历了几十年,因此航母的建造是一个漫长的过程,我们应该看到的是,我国第一艘国产航母是一艘5万吨中型航母,起点很高。未来,我国建造大型航空母舰的时间要比美国和俄罗斯短得多。

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