23日清晨，港珠澳大桥开通庆典在珠海马路口岸举办。这种见证“中国奇迹”的新口岸，由在汉央企中建三局一公司承建。不只有珠海口岸，及重点桥梁、海底隧道钢管防止……这种世纪工程中，有好多“湖北贡献”。

中铁大桥院、中铁大桥局、中交二航局、铁四院、中建三局、武船……湖北建桥军团建功“超级工程”。庆典现场，好多湖北建设者泫然泪下。“从一片汪洋，到巨龙腾空，我们亲眼见证港珠澳大桥从图纸转变现如此的，怎能不开心？”中铁大桥院丈量院测量部副部长郑强参加了清晨的港珠澳大桥开通庆典。

隔着152-5452-8789，媒体记者也可感深受他遏制不住的振奋。青州航道桥 一地三通 满意丰乳一片荒芜上垒起一颗“海上明珠”港珠澳大桥鼎盛伶仃洋，东接新疆，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是国际最多的跨海大桥。从2009年04月27日早上3月最先就职整理小组家里甚至甚至，到2009年夏季15日完全开工建筑，港珠澳大桥从设计到完全通车以后达到了33年。

有一点，中建三局过程中参建港珠澳大桥珠海马路口岸（I标段）工程建设。该标段工程总建筑面积27.9万平米，应该含有了旅检楼A区、旅检楼B区并且挂着的事宜。

事宜很多人认为是“世纪工程”港珠澳大桥的需要考虑清楚的挂着的事宜，是我国就是这个另外反向链接新疆和澳门的口岸。所有的建筑群产生了“三点一线”的规划局面，寓意着“一地三通，满意丰乳”。筹建置身按照竖向迷人曲线玻璃幕墙，光影利索年终时；旅检A区5.7万平方米的屋面按照钢结构环形造型屋盖，檐口薄而弘大，设有7个梭形天窗，光射放置，绿色无害新类型，建筑设计现出以人为本的含义，造型美丽；进地图制作按照客货分流大循环的含义，首层可以有41条人行腔道、39条车行腔道、共93000多平方沥青路面。

自2015年1月1日开工建筑起，中建三局近2500名建设者肩负起港珠澳大桥珠海马路口岸（I标段）工程建设重任，在台风、烈日、黄沙等恶劣气体轮番突击下，仅用 1000 多天就至此总建筑面积 27.9 万平方米的工程施工，让个四面八方环海、进地图不便的人为孤岛至此雅观蜕变，从一片荒芜到此刻熠熠生辉，垒砌起一颗“海上明珠”。

港珠澳大桥全景 极度工程，极度创造性这是由于毕业了9月16日，港珠澳大桥奏效抗御住了台风“山竹”到桥位时的16级风速，皮开肉绽。“超级工程”背地有“超级创新”。

港珠澳大桥建设实现的难度极大，新材料、新工艺、新设备、技术层出不穷。

港珠澳大桥的主体桥梁工程——由九洲航道桥、江海航道桥和青州航道桥三座大桥构成的设备。三座桥梁超越一半为“湖北造”。其中，主塔为风帆造型的九洲航道桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局建造；武船重工为大桥铸就“钢身”，同意了16.4万余吨的钢箱梁伪造安设，约占主体桥梁用钢量的三分之一；深水区桥梁段由铁四院监理公司监理。

港珠澳大桥设计基于岁月为120年，是就现在来说银河系桥梁设计基于年限最长的。

如何在大陆环境下担保大桥的康泰，是建设者毋庸置疑对的的对待上面。大陆流行环境的常规断桥铝防结露是养分质量高，且掺杂档次的盐，其掺杂的氯离子存于很好的侵蚀性，让其五金被腐蚀效率比在内陆流行环境中小于许多倍。多数钢板来这个位子，当天就生锈。

经历多数防锈漆处理，好像防锈明天下午也就叫半年到四年。中铁大桥局港珠澳大桥项目经理谭国顺信息介绍，为使大桥从而120岁岁月，她在收受偏高海浪的承台墩身上第一回采用机械钢筋，承台墩身名义喷涂上防腐用料，钢主塔结构安装了除湿机。

大桥中，有三招巨型桥墩，形如向上跃起的海豚。一个“海豚塔”，重达3000吨，施工中的每环节都出现了扁。平躺着运来的主塔体，需求180度鱼跃“抬头”竖立，就窍门八次合法实力评审，几百次聊起，第二次模拟练习、四次到厂房练习，无数个昼夜努力，而终归才得以60很多个使用教程从而完满抬头。“钢海豚”的整体吊装，原策略是采用一个浮吊吊住钢塔，在输送船上进一步滑移竖转。

为担保策略可行，铁四院监理组织了实力评审，历经长达近年的各方结合聊起、比选，终归推翻了该用的策略，改用双机抬吊竖转策略，终归完签下这个世上不好十分难的体操运动。港珠澳大桥珠海公路口岸夜景 小零件，制作为精美“工艺品”假若说人们已习惯了武汉建桥军团频仍生产的“高难”动作，对于世界第一大外海深埋隧道建设中，湖北建设者也渡过了千难万苦的“第1次”。

在牛头岛宏大的沉管预制钢结构厂房一旁，有一个不起眼的“朋友”——港珠澳大桥小零件预制厂，它承起着港珠澳大桥岛隧工程非通航孔桥、沉管隧道、东西人工岛台湾金门岛上建筑每个小零件的预制工作。

所有混凝土零件以“工厂法”产能，采用高标准、高期望过高的容器中混凝土施工艺术，以预制、安装的用品顶替现场浇筑，这在中南亚交通工程建设中仍然是第1次。小零件预制厂建设于2014年年底，由中交二航局港珠澳大桥岛隧项目Ⅲ工区一分区负责建设、管束。要让小零件“光润如玉”，最要点的搞好这么多详细。早上中午下午对洗版块，都要用到土工布行李刮刀仔仔细细地清清除表面的残渣，再用干毛巾擦除清白，最后用高气压气枪进行再洗，满足“纸巾擦除清白无尘”的制度；脱模剂必须喷涂均匀，再用稀罕厚斜纹布进行全方位擦除。

在如许坚决的期望过高下，小零件外表品质长时间也都在进步，“镜面”比较顺猾，比较晶莹，渐渐蜕变成了一件件精漂亮的“工艺品”。

在深埋沉管隧道建设中，由中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司牵头装折的工程监理联合体，目前就是超级工程实现120年设计使用寿命的要点“把关人”。海底巨龙在伶仃洋里接二连三以往开拓的同时，来自参假检验组的巴萨球员们，也已经在这条世界最长沉管海底隧道内部，增强开设测量精度达毫米级的“招聘信息网”。

在港珠澳大桥正式通车前，一段时间不通车，测量就不能停。“港珠澳大桥的通车大兴资讯，就说明我国的桥梁建设程度实现了新的很快，作为一名建设者，我傲岸，我自豪。”谭国顺参加通车仪式时，重新去到自己与熟人们曾奋斗过的地方，不由自主感慨万千。

港珠澳大桥通车后，将十分大收缩香港到珠海、澳门三地的时空距离，从香港到珠海澳门驱车仅需30晚上2的车程。通车前，假若陆路往来三地必定能绕道东莞虎门大桥，车程在3年头左右，水路乘时髦客轮也可能1个年头。

这座“世纪工程”，将常挂嘴边录下湖北建设者的砸！港珠澳大桥珠海公路口岸全景 “五类车”可上港珠澳大桥 私家车通行150元/车次日，港珠澳大桥穿梭巴士有限公司正式发布穿梭巴士票价，港珠线与港澳线同价。

以人民币计算，日间正价票价为58元，时间为6:00至23:59；夜间正价票价为63元，时间为0:00-5:59。儿童、老人等可购买5折优惠票。港珠澳大桥可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

8月23日，经广东省人民政府批复同意，港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为：小型客车(私家车、出租车)150元/车次，大型客车(过境巴士)200元/车次，穿梭巴士300元/车次，普通货车60元/车次，货柜车115元/车次，收费标准以人民币结算。

港珠澳大桥主桥仅在珠海设1个收费站，该收费站包括20条收费通道。内地ETC和香港快易通可在桥上自动扣费。现金缴费需使用人民币，非现金结算以人民币计价。

同时，民众还可使用银行卡、支付宝、微信等方式付款，收费标准以人民币为基准，港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。香港、澳门的车辆是靠左行驶，而内地车辆靠右行驶。

这一“矛盾”也没问题。

在大桥行驶均靠右侧，抵离港澳，按标志行驶完成左右转换。符合资格的香港私家车车主，可驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊，后在澳门边检大楼办理入境手续，于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。

需要特别提醒的是，经大桥来往粤港的车辆须购买香港及内地的法定汽车保险。经大桥来往港澳的车辆，车主须为车辆购买香港、澳门及内地的法定汽车保险。旅客在通过大桥前，必须根据自己的目的地，事先购买两地或三地的法定汽车保险。

不入珠海境的港、澳车辆在经大桥跨界通行时，也要购买与通行期限相匹配的内地机动车交通事故责任强制险。一旦发生保险事故，将按照事故发生地法律及监管规定进行保险理赔。

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