当车主换油时，他们都想把车抬得高高的，把油擦干净。不过，有些车主还是会发现加油时，一桶新鲜的油会落在后面，不同的车会有不同的油量，或多或少。那家4S店是不是没有清洗过

这个问题有两个原因：

首先，不管你在哪里换油，油都是靠重力自然流出的，由于油底壳结构不规则，出油口角度不规则，总有一部分油不能自然流出，因为油用了很长时间，杂质多，不能完全清除，例如，如果你把沙子放进去一个大的水盆，在水盆的底部钻一个洞，你会发现，总是有一部分水和沙子不能流出，石油也是如此。打开油底壳时，可以看到曲轴和连杆上仍有一些机油。这些油不能用重力清洗，而且4S店忙的时候，也不会给你长时间的油，这样旧的油越多，新的油就越少，所以留一点油是正常的。

另外，由于机械结构的原因，发动机润滑方式有很多种，有些零件不能依靠油道的正常润滑，只能依靠曲轴平衡重和连杆底部的连续圆周运动将油溅入润滑区域，如气门、顶柱、气缸等。内壁等，如果全部清洁，起动时会损坏发动机。

其次，有一些黑心的师傅，放油的时候不把油擦干净，把剩余的油拿出来卖了，4S店会开一只眼睛闭一只眼睛，买油只有两种选择，一升或四升，比如帕萨特和迈腾加4.8升，还有200毫升。如果今天有五个通行证要维护，那就不仅仅是1升，而是1瓶。常速腾，只要两辆车可以弥补1升。那么，对于那些不看一眼就去商店保养钥匙的车主来说，你觉得膝盖有点疼吗那么多余的1L可以被拿走和出售，但并不是所有的汽车修理工都是这样，毕竟，它是少数。

如果不清洁机油，发动机会损坏吗

有人说机油不能靠重力来清洗，剩下的旧机油是否会损坏发动机是业主的关心，其实我们根本不用担心，机油具有清洗、润滑、冷却、防腐、密封等功能。发动机内部磨损产生的金属碎屑可随油循环一起储存在油底壳中，因为油底壳中的油泵在将机油输送到发动机上部的同时会过滤机油，然后机油进入润滑油管道，因此将其用于发动机，不存在内部磨损。损坏。

机油受燃油燃烧温度和发动机工作中各种介质和金属的催化作用的影响。它逐渐老化变质，产生积炭、漆膜和污泥，对发动机有害。因此，有必要定期清理润滑系统和残油，以保证发动机的健康。

如何节约剩余油

油变质原因：

水分：在正常情况下，油中的水分低于0.03%，当水分超过0.1%时，油中的添加剂会失效，加速了油的氧化过程。机油氧化产生的有机酸和发动机废气中的酸氧化物与水反应，形成无机酸。这些酸是dic物质会增加发动机的腐蚀性。

如果车主将变质的机油加注到车内，发动机中需要润滑和冷却的部件将无法得到充分的保护，发动机的负荷和磨损将加剧，最终导致发动机损坏甚至提前大修。

保存方法：

1。在油瓶顶部用塑料盖，然后拧上油瓶盖，注意保持瓶口密封，选择较厚的塑料薄膜，然后滴蜡密封，否则很难隔离空气。

2。把密封好的油放在阴凉干燥的地方，以免油氧化变质，如墙角，当然有很多车主喜欢放在后备箱里，也有可能发生紧急情况。

三。长期使用的密封油不可避免地会有水分和杂质，使用前不得摇晃，加油时不能将其完全倒入瓶内。瓶子底部会有少量的水或杂质。加机油会影响发动机的性能，甚至产生不良影响，所以加机油时要保持瓶底的一小部分，使水分和杂质都留在瓶内。

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