丰田质量比大众好，为什么还是选大众的多？原因一针见血

　　导读：大众车质量不如丰田车好，为什么还是选大众的多？原因一针见血！下面就让我们一探究竟！

　　第一、大众先入为主！大众进中国市场早，是因为当时德国大众同意用技术换市场。当年一汽最早是找丰田寻求合作，丰田当年“瞧不上”国内市场，更别说给你技术，后来看到广阔市场前景时，只能处于被动地位。所以丰田和一汽的合资与大众还不一样，说白了丰田是一汽的第二类合资品牌，关键时候还是不如第一类的大众。丰田再牛跟大众比起来还是小巫见大巫的。

　　第二、实际上大众在中国销量大只有一个原因：就是大众比丰田早十年在中国建合资企业，当时刚开放，满大街大众汽车，从91年起我开过普桑、2000、帕萨特。普桑和2000都发生了烧机油和冷却水开锅的现象。我认为原因是大众在中国造的汽车发动机精度不够高导致的结果。近几年的车型烧机油的原因应该是涡轮增压导致的。大众汽车在全球销量与丰田不相上下，但大众汽车在中国的销量是丰田的几倍。这本身就说明了丰田在中国以外的市场销量大于大众很多。

　　第三、丰田车的安全性不好是因为车皮薄，都说车壳薄不安全，小碰撞都是一样是一个坑，大碰撞，车壳再厚也要报废，所以不要总说日系车壳薄。虽然丰田质量是好，但降价力度小，材料用的不是很好。客观的说，同级别确实是这样，造车理念用车环境，工程师的造诣不同。当然具体对比要拿具体车型，不是比什么系！

　　第四、家用车市场还是大众占优势。大众朗逸比丰田卡罗拉稳，不信可以去4S店试驾一下，我可以保证，30万以下的同级别大众和丰田，底盘调教方面还是大众厉害！丰田主打耐用省油，这应该是丰田在国内输给大众的原因吧！

　　第五、丰田优势不再明显。如果说丰田的优点只是开不坏，那我还有什么理由选择丰田呢？便宜的起亚都一样开不坏!只要按时保养大众车跑三十万公里跟新的一样，既然都开不坏，那丰田还有什么优势吗？！

　　第六、只要保养好，现在的合资车包括国产车，很少能开坏发动机、变速箱的！去4S店试驾这些主流品牌同车型之后，综合下来还是选大众，喜欢大众的理由是：车型不是很好看也不难看，开起来底盘稳、车载功能简单实用容易上手，油耗方面也不计较这一两升，同级别不可能比日系同级别高五六升吧！所以最后综合下来选大众了！

　　小结：大众和丰田各有所长，看你需要什么了。买车都是看自己喜欢，自己喜欢什么车有什么样的需求就买什么样的车，大众和丰田都有自己的优点，人都无完人，何况是车呢！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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