老说京津冀一体化，

　　这一体化的好处越来越多啦！

　　未来，京津两地的高速路有望通行免费，

　　高铁也要实行月票制，

　　真是个振奋人心的好消息！

　　日前，天津市市长王东峰在中央媒体“京津冀协同发展调研行”采访团座谈会上介绍，目前“轨道上的京津冀”已初步形成。下一步三地将着眼于降低通行成本，带动更多人流、商流的流动互通。王东峰表示，京津两地高铁有望率先实行月票制，高速将取消通行费。

　　2016年12月9日，京台高速公路北京段正式通车。京台高速公路北京段起于南五环旧宫新桥，在终点礼贤镇田家营村（京冀界）处，与京台高速公路河北段相接。京台高速公路北京段贯通后，从北京到达河北界仅需20分钟。为京津冀交通一体化服务的北京大外环也在去年年底开建。京津两地之间如取消通行费，将会更加方便车辆往来。

　　截至目前，三地交通互联互通加快推进。京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车，“京津保核心区”1小时通勤圈初步形成。京滨、京唐城际取得国家核准，先期工程开工建设。此外京台、京秦高速天津段建成通车，唐廊高速天津段主体工程基本完工，高速公路“断头路”、国省干道“瓶颈路”加快打通。

　　在京津冀协同发展进程中，京津两地已经率先实现了轨道上的一体化。据了解，天津市武清区借助京津城际停靠站的区位优势，正在努力打造“京津卫星城”。目前，天津市武清区2016年的地区生产总值是京津城际开通前的6.6倍，经济总量跃居天津各区前列。

　　正是轨道的快速发展，带动了京津两地在人流、物流、资金流等多方面的互通。王东峰介绍，目前“轨道上的京津冀”已初步形成，下一步京津两地高铁或有望率先实行月票制，高速取消通行费。目前，京津两地相关部门正在协商研究中，至于何时能实现京津两地高铁月票，高速免费的政策，需要多方共同努力推进。

　　2015年12月25日，京津冀三地同时启动交通一卡通试运行首发仪式，即时比分网截止至目前一卡通已覆盖北京、天津和河北11个城市。

　　河北交通一卡通在2016年年底已初步实现全省互联互通，能在全省643条公交线路上刷卡乘车。同时，河北11个区市初步实现与北京139条公交线路、天津109条公交线路的互联互通。

　　于京、津两地地铁何时实现一卡通？北京、天津交通相关部门均表示，地铁一卡通软件系统正在升级改造，互联互通有望年底前实现。

　　另据了解，河北石家庄首条地铁线路地铁一号线已基本实现全线通电，目前正在进行试运营工作，今年6月底将实现全面载客运行。除石家庄以外，保定、张家口、邯郸、秦皇岛、唐山5市也将规划建设城市轨道交通线。

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