很多业内专家都看好区块链技术未来的应用，国内外很多行业、领域的巨头也都开始尝试用区块链技术来搭建自己的应用平台和落地场景，希望能抢先布局，占得先机。

近期，由唯链及普华永道联合发布的《2018中国区块链应用市场调查报告》显示：“在区块链技术的创新应用方面，受访者认为，“物流”作为区块链技术应用最为天然和领先的行业，最有可能创造价值。”截至目前，在区块链应用领域中，物流是最常被大众提到的，其中有不少人认为物流行业是区块链技术真正落地的领域之一。

数据显示， 2017年物流业总收入达8.8万亿元，全国约有60万家物流企业，其中合同物流企业占三分之二，而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业。

激励作用，目前被普遍认为是权益证明，也就是虚拟货币在区块链技术应用中的核心价值。但是，并不是所有的区块链应用，都需要虚拟货币的激励作用。2018年2月，广州仲裁委做出了全国首份基于区块链技术的裁决书。根据前期协议，仲裁机构、金融机构、企业或第三方存证机构共同组建一条联盟链，在这条链上，每一笔交易都被所有参与方进行记录。区块链技术确保了各参与方的记录全部一致，而且无法被篡改。等到金融机构或企业有仲裁需求时，不再需要像原来一样，四处收集数据或证据，而只需发起在线请求，仲裁委就能根据链上所有参与方的共同记录，判定数据或证据是否真实、合法，极大地节约了仲裁成本，因此也不需要虚拟货币的激励作用。

几乎同时，阿里巴巴、百度、京东、苏宁等也开始了在区块链领域的布局。2017年3月，支付宝爱心捐赠平台全面引入区块链技术，善款来源可追溯落地。目前，阿里巴巴蚂蚁金服技术实验室区块链相关专利数量已近80件。2017年9月29日，苏宁金融研究院启动苏宁区块链国内信用证信息传输系统，开立了第一笔国内信用证业务，目前已开出国内信用证金额达1.3亿元。

并相继发布了区块链技术应用到物流行业的白皮书及报告。其中京东梳理了区块链在金融场景中的应用，选取了资产证券化、保险、供应链金融等10个金融场景，就区块链技术如何助力金融行业提升效率进行了深入研究，近日京东还成立了国内首个“物流+区块链技术应用联盟”。

另一方面，腾讯在3月20日的第三届全球物流技术大会上，与中国物流与采购联合会(以下简称“中物联”)签署了战略合作协议，并联合发布了双方首个重要合作项目——区块供应链联盟链及云单平台。本次战略协议的签订，标志着腾讯区块链正式落地物流场景。

阿里方面的消息，阿里将蚂蚁金服作为布局区块链技术的前锋，研究方向主要是注重底层技术研发，如共识机制、平台架构、隐私保护和智能合约等。近日，菜鸟与天猫国际共同宣布，启用了区块链技术跟踪、上传、查证跨境进口商品的物流全链路信息，这些信息涵盖了生产、运输、通关、报检、第三方检验等商品进口全流程，将给每个跨境进口商品打上独一无二的“身份证”，供消费者查询验证。

同时，“支付+金融”的综合性金融机构也在布局区块链技术在物流行业中的应用，其中具有强大落地能力优势的随行付，瞄准合同物流细分领域，并在国内率先将区块链技术应用到了合同物流这一细分领域当中，并搭建了相应平台产品，在去年11月份就已经成功上线，成为首家真正将“区块链+合同物流金融”落地运营的金融机构。该平台基于区块链的应收账款平台，实现了物流小微企业、平台方、核心企业、银行之间信息的高效传递，有效解决了物流小微企业应收账款的确权难、融资难问题。

除了“区块链+物流”的应用场景以外，未来，区块链技术必将作为底层技术应用到更多的场景。相信被誉为"将在未来十年改变生产方式的技术"的区块链，将会为我国产业融合、创新科技等做出贡献，助力实体经济快速稳定发展。

IBM 区块链发展报告数据显示，全球 9 成的政府正在规划区块链投资，并将在2018年进入实质性阶段。专家表示，因为底层技术还不成熟，目前区块链的大规模应用，还需要解决安全、监管等问题，以及全球范围内，标准化制度体系的缺失，和配套的法律法规社会制度的不成熟。这些都是下一步需要加快解决的问题。

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