原标题：省台报道丨湛江首条高铁6月开通，2.5小时到广州！

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（此视频时长2分20秒，大小约3.02MB）

江门至茂名段计划今年4月1日开始进行联调联试，如没有特殊情况，江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路，湛江、茂名、阳江三市将集体迈入高铁时代。

很多朋友人都问

开通的只是江茂路段，深江路段还没建呢？

广湛高铁也没开始建？

又是怎么直达广州的？

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深茂铁路将与茂湛铁路在茂名站接驳，深茂铁路江茂段开通后，在“江门新会”站通过广珠城轨连接广州，届时深圳与湛江之间将由原来的近9小时缩短到3.5小时左右，广州与湛江之间的铁路运行时间由原来的6小时以上缩短到3小时以内。

说起高铁

“高铁价格”也是大家非常关心

那么只要决定“高铁票价高低的因素”是什么？

我们先来看看之前发改委定价高铁票是怎么计算的。在2007年铁道部发布的《铁运电〔2007〕75号》文件中，规定了旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：二等座票为每公里0.2805元，可上下浮动10%。按上浮10%来算，二等座票公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程，算出二等座票每公里最高价格可达0.3086元。高铁票价方面，2011年《新京报》曾报道国内高铁的二等座基准票价是每公里0.484元。

根据2013年实施的《铁路安全管理条例》，设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，即可称为高铁。而一般D字头的动车，指的是时速160—200公里的动车组列车。

动车票价计算公式可上下浮动10%

(160~200km/h) ◎动车组一等座票价=0.37026×里程 ◎动车组二等座票价=0.30855×里程

(200km/h以上)↓

◎高铁动车组一等座票价=0.775×里程

◎高铁动车组二等座票价=0.485×里程

速度越快，价格就越贵

（铁路票价需要听从铁路总公司统一安排，"目前尚未接到任何这方面的通知，所以目前票价仍然维持不变。"未来将会根据公路、航空等客流情况，对于如何合理定价进行研究。）

随着深茂高铁江茂路段的开通

以及广湛高铁的开建

千里江陵一日还将不是梦！

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